Re: Ueberhitzungsproblem gelöst? #
geschrieben von: JPKessler
Datum: 16. Februar 2005 09:43
Dany meint, dass im Moment mit 216V statt mit 168V gefahren wird und wenn wir die Spannung wieder wie beim BleiSAM auf 168V machen, dass dann die Temperatur der Zebrabatterie im grünen Bereich sein könnte, d.h.120km Reichweite und ev sogar ein Temperaturgleichgewicht, so dass längere Tagesetappen gefahren werden können….
Tessin, Gotthard und Gurnigel, ich bin schon so gut wie auf dem Weg…
leider beschleunigt SAM dann nur noch wie ein BleiSAM, na das reicht doch, und ausserdem möchte ich nicht das Billet abgeben müssen, wegen einem Elektromobil….ich wäre wahrscheinlich der erste….