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9. Juli 2018 um 16:54 Uhr #387imported_BernyMitglied
SAM II Reichweitentest #
geschrieben von: Matthias Rau user status icon global
Datum: 26. April 2011 20:17Hallo,
ich habe heute mal die Reichweite von meinem SAM II getestet.
Bei gemäßigter Fahrweise bin ich im hügeligen Taunus 98 km weit gekommen.
Dann war die Energieanzeige auf -0 und beim zügigen Beschleunigen ging das gelbe Schraubenschlüssel Symbol an.Gruß Matthias:-)
9. Juli 2018 um 16:54 Uhr #2337imported_BernyMitgliedRe: SAM II Reichweitentest #
geschrieben von: Andreas106 user status icon global
Datum: 27. April 2011 09:12Hallo Matthias,
das ist interessant. Wie war der km-Stand bei den jeweiligen Segmentgrenzen. Hast du dir diese gemerkt?
Bist du um den Wohnblock gefahren, oder hattest du den Abschleppdienst dabei?
Wie schnell bist du max. gefahren. Überwiegend Land- oder Stadtverkehr?
Gruß
AndreasSAM EVII 106
Spritmonitor.de
9. Juli 2018 um 16:54 Uhr #2338imported_BernyMitgliedRe: SAM II Reichweitentest #
geschrieben von: Roland Schulé user status icon global
Datum: 27. April 2011 10:19Hallo Matthias,
Glückwunsch, dass du die offizielle Reichweitenangabe einstellen konntest. Karsten Kley wollte schon 70 km Reichweite nicht unbedingt garantieren.Bei zügigem Mitschwimmen im Berufsverkehr (ebenfalls hügelig im Schwarzwald) habe ich bei 46 km die Grenze zwischen grünen und roten Segmenten erreicht. Da wären mir noch ein 1/8 der regulären Batteriekapazität plus die Reserve (1/5 der Gesamtkapazität?) geblieben. Wenn ich das hochrechne käme ich auf 67 km.
Ich würde es ja gerne mal drauf ankommen lassen, aber es findet sich halt nicht zu jeder Distanz ein Ladehalt. Durch Variation der Strecke werde ich mich aber mal vorarbeiten….Gruß, Roland
smart electric drive, ex SAM EV II 105, ex TWIKE 160, LEMnet 1808
9. Juli 2018 um 16:54 Uhr #2339imported_BernyMitgliedRe: SAM II Reichweitentest #
geschrieben von: Matthias Rau user status icon global
Datum: 27. April 2011 11:07Hallo,
ich bin anfangs Landstraße, im roten Bereich dann auch Stadtverkehr gefahren.
Zum Schluss dann eine bestimmte Strecke bergauf, so das ich zur Not heimrollen konnte.
Nicht schneller als 75km/h, eco Modus, 2,4bar Reifendruck und Winterreifen.
Die Steigungen über 7% mit 50 km/h.
Ich fahre SAM No.29 mit 5500km auf dem Tacho.
Auch so, das Radio war aus, weil kaputt.Gruß Matthias
ex Kewet 1, 48 Volt
ex Sinclair C5, 24 Volt Nicd,7-Gang
ex Peugeot 106 electric
ex Twike 540
ex City-El Fact4,90Ah Lithium,Bj 2008
ex SAM II 29
ex Stromos
Horlacher GL88
Citroen C-Zero
BMW i3
Drehstromkiste9. Juli 2018 um 16:54 Uhr #2340imported_BernyMitgliedRe: SAM II Reichweitentest #
geschrieben von: Roland Schulé user status icon global
Datum: 27. April 2011 11:28Danke Matthias,
für die Angaben. Es beruhigt mich ein wenig, dass dein SAM bereits 5500 km gefahren ist. Ein SAM-Besitzer seit Dez. 2009 hat mir nämlich versichert, dass SAM erst nach rund 3000 km die volle Reichweite erreicht.
Gruß, Rolandsmart electric drive, ex SAM EV II 105, ex TWIKE 160, LEMnet 1808
9. Juli 2018 um 16:55 Uhr #2341imported_BernyMitgliedRe: SAM II Reichweitentest #
geschrieben von: Roland Schulé user status icon global
Datum: 15. Mai 2011 18:45Hallo zusammen,
heute bin ich auf dem Rückweg von Sinsheim mit SAM von Pforzheim nach Waldachtal mit einer Ladung gefahren; dies ist eine Strecke von 72 km. Ab Calw geht es dann bergauf / bergab und zwischen Start und Ziel sind es 330 m Höhendifferenz. Als ich sicher war, ohne Nachladung heimzukommen, bin ich die letzten Kilometer dann recht flott gefahren. Ich hatte in Pforzheim nur geladen, bis die Ladeanzeige „voll“ anzeigte, also nicht das Balancieren abgewartet. Zuhause war der Zeiger in der Mitte des roten Reservefelds.
Ich bin mit dieser Reichweite recht zufrieden, Rolandsmart electric drive, ex SAM EV II 105, ex TWIKE 160, LEMnet 1808
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