Guten Morgen alle zusammen.
Da ich die Batterie samt BMS hinter den Beifahrersitz verbannt habe, hatte ich die Gelegenheit die Messungenndes BMS mit meinem Voltmeter zu überprüfen.
Dabei habe ich festgestellt, dass mir die Zelle 28 immer falsch angezeigt wird. Statt 4100mV zeigte es 2800 oder sogar 0 an.
Somit ist auch die leistungsbegrenzung zu erklären. Und auch die Abschaltungen während dem Fahren.
Das könnte eine Ursache für viele der Probleme mit dem Sam sein.