Re: Cree SAM – EVOLUTION II #
geschrieben von: Harald Dreher user status icon global
Datum: 23. Februar 2009 12:01
Hallo Robert,
leider ist es so, dass der Original-SAM ein Liebhaber- und Sammlerobjekt ist und bleibt.
Das beweisen auch die steigenden Preise – derzeit 12.000 ¤ – 15.000 ¤ für ein mehr oder weniger fahrbereites Modell.
Einen SAM in der Ursprungs-Konfiguration (Motor/Controller) zu belassen und trotzdem die Reichweite von 30km auf 100km zu erhöhen,
setzt den Einsatz von hochbelastbaren Spezial- LiPoly-Zellen im Original Batteriefach voraus.
Du benötigst für 168V/80Ah 736 Stück handselektierte, gematchte Zellen.
Die Kosten belaufen sich dann auf ca. 25.000 ¤ für eine fertige überwachte Batterie incl. Ladegerät.
Da sind die LiFePO4-Batterien im SAM Evolution_II um mehr als 50% preiswerter.
Und das bei 160km Reichweite !!!
Die Entwicklungsschritte, die Du erwähnst, nützen nichts, wenn man nicht in der Lage ist, aus den Zellen eine standfeste Batterie zu bauen.
Fazit:
Ein SAM mit LiPo/LiFePO4-Batterien rechnet sich für Viel-Fahrer, die das Besondere – den SAM 
– lieben und bereit sind, VORAB zu investieren.
Denn auf gefahrene km bezogen amortisiert sich eine LiFePO4-Batterie im SAM gegenüber den Bleiklötzen schon nach 50.000 km (Batteriekosten incl. Aus-/Einbau Batterieschublade).
Auf die Ganzjahres- Alltagstauglichkeit bezogen bereits ab dem 1.km
Viele Grüße aus Hannover
Harald Dreher