Re: Stromlaufplan und Batterie-Diagnosestecker veröffentlicht #
geschrieben von: Bernd Rische user status icon global
Datum: 25. August 2008 23:21
Hallöchen,
und Entschuldigung die Geschichte habe ich irgendwie nicht verstanden, mit dem Reihenumschalter…:confused:
Aber unabhängig davon sehe ich im SAM keinen Grund für Megapulser.
Denn entweder sind die Batterien aufgrund den hohen Strömen und den Zyklen defekt = geringe Kapazität.
Oder sie sind ausgetrocknet aufgrund langer Standzeit (Batterien aus der ersten Lieferung >2004).
Das die Batterien sulfatieren habe ich im SAM noch nie erlebt. :rolleyes:
Der seinen SAM regelmäßig fährt wird auch nie erleben, daß die Batterien sulfatieren,
ganz alleine durch die hohen Entladeströme und auf der anderen Seite größeren (zumindestens zu
den Ladevorschriften) Ladeströmen. :xcool:
Bis denne
Berny
(SAM No. 040 / EVT 168 / ELMOTO / TWIKE 680 / Innoscooter Retro L / Citroên C-Zero)