Re: SAM 011 wartet auf die Power-Batterie #
geschrieben von: Harald Dreher user status icon global
Datum: 20. August 2008 19:01
Die Zellen vom Typ LiNANO 40 Ah 3,2V LiFepo4-Zelle SL-FHP (Suchbegriff bei Google eingeben)
kosten mit Rabatt knapp 10.400 ¤.
Dazu kommen noch Zellenverbinder und natürlich das BMS.
Für ein 15kWh !!! Power-Fertigpaket mit Garantie schätze ich den Endpreis auf 11.500 ¤
Das entspricht einem Batterie- Kostenfaktor von 5 ¤/ 100 km, die ins Sparschwein müssen. 
Nun zum Twike:
Bedingt durch die hohe Spannung von 336V und der geringen Dauerleistung von 3kW Nenn- und 5kW Spitzenleistung wird die Batterie bei Strömen unter 15A nie wirklich belastet.
Dafür werden an das BMS (Batterie-Management-System) extreme Anforderungen gestellt,
damit die Twike-Batterie nicht plötzlich ihren Dienst quittiert.
Mich würde interessieren, ob es von den Twike-Piloten schon Batterie- Erfahrungswerte gibt :confused:
Aber bei einem Preis von 20.000 ¤ darf man schon Qualität erwarten.:rp:
….obwohl es im Twike nur 2,8 – 3,2 kWh sind :eek::eek::eek::angry:
Viele Grüße aus Hannover
Harald Dreher
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 20.08.08 19:05.