Re: SAM 05 braucht Hilfe #
geschrieben von: Bernd Rische user status icon global
Datum: 09. März 2007 11:08
Hallöchen nochmals,
also mich freuts erstmal, dass du wieder fährst mit deinem SAM 
Aber generell gehe mit dem resetten vorsichtig um.
Denn dadurch fährst du schnelle die Batterien in die Unterspannug,
da die Elektronik ein paar Messungen braucht bis sie dich wieder zum stehen bringt.
Daher der dringende Rat die Spannungsanzeige einbauen.
Denn dann kannst du sehen was los ist und wie weit du die Batterien quälen willst.
Normalerweise sollte die Spannung nicht unter 146V fallen beim fahren.
Denn alles was darunter liegt im Fahrbetrieb ist schädlich
und beeinträchtigt die Lebensdauer der Batterien.
Wenn man die Batterien kontrolliert mit eingeschalteten Licht entlädt,
um mal ne Wartungsladung bzw. Regenerierungsladung zu machen, da kann man dann schon auf 130V runter.
Aber viel tiefer sollte man da auch nicht gehen, denn irgendwann setzt sonst das Ladegerät nicht wieder ein zum laden 
Die 168V Spannung kann man am besten an der Heizung abgreifen.
Zu dem verlorenen Vertrauen in die Elektronik, kann ich nur sagen,
dass es eben für eine Elektronik schwer ist alle Parameter bei den Bleibatterien einzuschätzen.
Das SOC Modul versucht schon vieles (Strom, Spannung, Temperatur und AH Historie),
aber der Mensch kann da noch ein paar Gefühlswerte dazu nehmen wie ist die zukünftige Topografie usw.
Daher fahre ich wie schon oft erläutert eigentlich nur nach meinem Gefühl und der Spannungsanzeige. 
Bis denne
Berny