Re: 27 wieder mal im Hangar… #
geschrieben von: Bernd Rische
Datum: 18. November 2006 11:26
Hallöchen Markus,
erstmal Glückwunsch zu dem finden des kostengünstigen Fehlers 
Nur stellt sich mir die Frage wie du es geschafft hast die zu verblasen 😮
Denn eigentlich wird der Strom durch die Motorelektronik geregelt und sollte
vorher abschalten……Ich hoffe nur, dass nicht noch dort ein Fehler vorliegt und dort eben ein Kurzschluss besteht…..
Bzw. die LEM-Wandler defekt sind und somit eine Überlastung möglich wäre….
Ich wünsche dir aber einfach, dass du Glück hast und es wirklich nur eine Überbelastung der defekten Sicherung war.
Aber du solltest auch sicherheitshalber die Batterieverbinder überprüfen.
Nicht das die einen Wackelkontakt haben und somit unter Last bzw. bei erschütterung Funken ziehen können….
Bis denne
Berny
(der zum Ausgleich jetzt mal raus zum Twike schrauben geht )