Hi Durs, Ja hab grad Foto bekommen...... sooo geil. Bremsseil ist noch vorhanden. Den Motor hat mein Bekannter Wickeln lassen bei nem Kollegen in Frauenfeld nachdem die erste Firma total Versagt hatte. ( Leitungsschluss gegen Chassis und falscher Tempsensor ) Wichtig ist der Sensoroffset nacher. sonst macht das ding nix. Updates kommen....von iGyver - SAM II / EVO
Also nochmal bissl Detailierter. Für mich kommt LTO wegen der Stabilität und sicherheit in frage. Ausserdem plane ich die Prismazellen zu verwenden die haben nominal 33AH pro zelle. zwar nur 2.5V aber das sollte machbar sein. Ich muss mich noch mehr mit der Original Batterie befassen das ich dann genauer berechnen kann wieviele Zellen ich dann brauche. Wichtig ist für mich auch das die LTvon iGyver - SAM II / EVO
Guten Morgen, Sorry für die lange Stille. Motor wurde neu gewickelt, der hatte nen Spulenschluss gehabt. nach einstellung des Sensorwinkels ziehen beide jetzt richtig durch. Wichtige Ersatzteilfrage. Ich such die Teilenummer für das Bremsseil der Feststellbremse. Weitere infos folgen, Zum Türschloss.. Das könnt ich Dir modifizeren mit endschaltern das das auf und zu geht ohne die Tvon iGyver - SAM II / EVO
Hallo SAM Freunde. Hier mal ein kleiner report zum Verlauf plus ein paar Fragen. Zum einen. Mein Kollege hat den SAM 124 wo nicht lief ( jetzt schon aber noch ned gaaaanz richtig ) Wir hatten den verdacht das das Hauptladegerät ( Magic BLACK Box ) defekt ist und waren auf der suche nach nem neuen Block. SIEHE DAAAA was finden wir.... : SAM 91 ( Der aus dem YT Video ) Auch nicht Laufbereitvon iGyver - SAM II / EVO
Sooooo :-) Hallo Freunde.... "Netzteilklotz" hat sich erledigt.... Der geht. Fehler gefunden... Wie war n Abenteuer... Das aber in nem separaten Thread... Aber.. Wichtig.. für die Ladefunktion und das aufwachen... Da war eine Sicherung kaputt.. halt Zwei sicherungen und ein Relais.: Das Relais KX ( Hilfsrelais ) plus die Systemsicherung und eine weitere 2A Sicherung...von iGyver - SAM II / EVO
Ich suche immernoch nach dem „schwarzen Netzteilklotz wo wassergekühlt ist“. Der macht garnix mehr weder DC/DC noch AC zu 12V oder AC zu DC also komplett Toast. Möchte den SAM wieder in betrieb nehmen. Muss demnächst zur Fahrzeugprüfung damit. :-(von iGyver - SAM II / EVO
Also bei mir ist das ganze gerät defekt. Ich denke das die Primär seite des Schaltnetzteils weg geflogen ist. Keine 12V systemspannung. Auch keine Spannung auf den Batteriepins. Auch kein ladestrom gemessen. Die Eingangs-Kondensatoren (230V seite) werden zwar geladen („knack beim einstecken in die steckdose“) aber sonst null reaktion. Auch keine stromaufnahme seitens Netzteil. Ich denk ichvon iGyver - SAM II / EVO
Hallo hat der Besuch in Polen geklappt ? Ich bin auf der Suche nach dem Zentralnetzteil (Ladegerät und Boardspannungsmanager) das ist bei unserem Sam defekt. Leider ist das Vollvergossen sonst hätte ich da evtl was richten können... Aber das auseinanderpflücken..... Lieber nicht. Viele Grüsse Thomasvon iGyver - SAM II / EVO