Re: SAM 1 – Reichweitentest mit 7kWh- LiFePO4- Batterie #
geschrieben von: Harald Dreher user status icon global
Datum: 16. Mai 2011 09:10
Moin Andy ! 😎
Hier ein Bild vom Batterie-Block (6 serielle Einheiten je 30V): http://www.box.net
Du siehst, dass der Block genau auf die original Variante mit SAM-Controller und Zivan Lader abgestimmt ist.
Gewicht ca. 100 kg
Preis siehe : forum
Verfügbarkeit nach Fertigstellung und Test des Zentral-Controllers (s.u.)
In der Mitte des Blockes erkennst Du einen Styrodur-Streifen.
An dieser Stelle findet das BMS seinen geschützten Platz .
Vor den Block kommt später der Zentral-Controller. (ehemaliger Platz der Bordbatterie, die sich jetzt als 12V-80Ah LiFePO4-Variante in der Schnauze befindet.
Leider hat sich die Situation in Japan auch auf die Verfügbarkeit einiger Teile für den Zentral-Controller ausgewirkt.
Da das Platinen-Layout schon gefertigt wurde, muss ich mich jetzt in Geduld üben,
bis die fehlenden CAN Transceiver geliefert werden.
Trotzdem konnte die Testfahrt stattfinden (s.o.), da ich eine provisorische konventionelle Zellüberwachung „gestrickt“ habe.
Ich bin begeistert von der Stabilität der Batterie.
Man spürt die verbesserte Dynamik beim Fahren 
:hot:
Heute schließe ich den 2. Test ab (Sparfahrt, s.o.)
Viele Grüße aus Hannover
Harald
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 16.05.11 09:38.