Re: Motor auseinander bauen #
geschrieben von: michael-123 user status icon global
Datum: 17. Januar 2011 21:52
Hallo,
die Bilder einer Demontage findest Du hier forum im Forum.
Der Landert-Motor ist ja ein Aussenläufer, die Glocke ist fest mit der Welle verbunden –
dazu ist ein Passstift auf die Welle aufgepresst, dieser Stift lässt sich nicht entfernen (zumindest ist das bei mir so).
Der schwierigste Part der Demontage ist das Abnehmen der Glocke: Die Permanentmagnete der Glocke, die feste Passung auf der Welle und eine evtl. vorhandene Verkantung bedeuten, dass hier extremer Zug zum Lösen der Glocke notwendig ist.
Ein Muss ist hier ein hochwertiger Parallelabzieher, bei anderen low-cost Abziehern drückt es sonst die Schenkel nach außen, diese rutschen dann ab…
Gutes Gelingen
Gruß
Michael