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Re: Daten #
geschrieben von: sam51 user status icon global
Datum: 07. Dezember 2007 10:13
Hallo,
Also bei mir habe ich ca.200 Volt im Rekubetrieb bei vollem Akkusatz messen können.
Dann müssten es ja irgendwas zwischen 50 und 60 A sein!
Oft war auch ein ruckeln beim Fahrbetrieb mit vollem Akku und eingeschalteter Reku.
(bei starkem Bremsen) festzustellen d.f. die Reku. wurde automatisch deaktiviert, also irgendwo geregelt.(Verlust der Reku.Bremsleistung=ruckeln)
Kannst du das Motorsteuergerät einstellen?
Eine höhere Battspannung macht sicherlich sinn!
Auch sollte die Motorsteuerung zwecks besserer Kühlung und Wartung in die Nase verlegt werden!
Welche Elektronik meinst du, die vom Sam oder BMS? Wenn Sam dann doch nur BSM und die Motorsteuerung, oder?
Gruß
Stefan