Hallo zusammen,

ich konnte meinen SAM aufgrund eines schweren Verkehrsunfalls (ein Auto hat mich auf dem Fahrrad umgefahren) die letzen 7 Monate nicht fahren. Als ich ihn abgestellt hatte, zeigte er 131 V an - eigentlich optimal für eine Langzeitlagerung von LiPo-Akkus. Nun wollte ich ihn gestern zum ersten Mal wieder starten aber er "sprang nicht an". Die Volt-Anzeige im Display zeigte 58 V, was ich zunächst als "kann ja nicht sein" gewertet hatte. Dann der Schock heute morgen beim Messen direkt am Akku: 57,5 V.

Wie kann das sein? Ich dachte, der Traktionsakku hätte kaum Selbstentladung. Oder schaltet das BMS ihn bei Erreichen der Minimalspannung ab und der Akku hat dann nur noch 58 V Restspannung? Scheint mir dann aber wiederum viel zu viel zu sein. Ich verstehe das alles nicht. Und vor allem: Wie soll ich ihn jetzt laden? Er steht auseinandergebaut (ohne Vorderräder) in einer Tiefgarage - weit und breit kein Stromanschluss. Dieses Fahrzeug macht leider immer nur Probleme.

Philipp



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 13.11.18 16:15.

Ich habe gelesen, dass es gefährlich ist, einen tiefentladenen LiPo normal zu laden.

Das war's dann wohl mit Sam Nr.3...